„Motor szerelés/MZ/Elektromosság” változatai közötti eltérés

(Saca88)

 

 

:Egy gyújtógyertya testelektródáját leköszörülöd,a porcelán szigetelőt összetöröd, a gyertya belsejét kiütöd. Az esztergályos keszit egy betetet, amit beleprésel a gyertya belsejébe, központosan kifúrja es M 6x1 menetet vág bele./a 6-os csavar menetemelkedése 1 mm./ 6x80-as végig menetes hatlapfejű csavarfej minden második lapját pontozóval megjelölöd 1,2,3, ponttal, hogy a forgatást tudd ellenőrizni. A csavart belecsavarod a gyertyába es készen van a műszer.

 

 

:Beállítod a megszakító hézagot 0,3 mm-re. Becsavarod a műszert a gyertya helyere. Elég csak kézzel, de fixen álljon. A csavar csavarásával es a főtengely óvatos fordításával a csavart úgy állítod, hogy a dugattyú a felső holtpontban éppen csak hogy hozzáérjen. A főtengelyt visszafele /balra / forgatva a dugattyút lejjebb hozod. A jelölést figyelve a csavart befele csavarod 3 fordulatot. A főtengelyt előre / jobbra / forgatva a dugattyút óvatosan nekiütközteted a csavarnak. Ekkor a dugattyú stabilan es pontosan a felső holtpont előtt áll 3 mm-el. 12 V, 2 W-os próbalámpát csatlakoztatsz a kondisinre es a testre, ráadod a gyújtást. Az alaplapot mozgatva erre a pontra állítod a gyújtást a lámpa segítségével.