„Motor szerelés/MZ/Gumik” változatai közötti eltérés
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
82. sor:
:: ''' Ami kisebb ütközés esetén is sérül: ''' Felső (krómozott) telószárak, felni, küllők. Hát igen, szinte minden baleset után ezek a cserés elemek. Ha a kerék totálkáros, a küllőanyákat akkor is mentsük meg! A küllőket (amiknek már úgyis mind1) flexeljük el a közepénél, úgyse jönnének ki ha nagyon görbék. Az anyák darabja 80-100 forint, és mivel 36 kell belőle, 5 perc csavarozással akár 3500 forintot is spórolhatunk, és ezeknek nem szokott baja lenni.
Ha a sérülés olyan kicsi, hogy elsőre nem látszik, főleg lapra döntés után a telónak még lehet baja. Ha a kormány egyenes, és mégis kicsit elfordítva áll, amikor a kerék egyenesben van, akkor megcsavarodott (bár a felső villakiflin ezt egyszerűbb ellenőrizni). Ha megnézzük a motor elejét PONTOSAN oldalról, elég jól lehet látni a sérüléseket. Az egyik telószár vonalára (kontúrjára) a szemünkkel illesszük a másikat!. Ha nem tudjuk a 2 kontúrt pontosan fedésbe hozni, akkor az egyik (vagy mind2) szár görbe, és a görbületek eltérnek. Ez inkább vásárláskor lehet tanács, gyors állapotfelmérésre jó.
(Alfa)
| |||