„Motor szerelés/MZ/Kuplung” változatai közötti eltérés

:(zöldségek helyett itt egy szerelő!!!)

 

Csak akkor szokott lepörögni ha pancserok szerelték fel, akik azt hitték hogy majd mekkorát spórolnak az otthoni kókányolással!

Felhelyezés: A támasztógyertyát a hengerbe behajtjuk (ez egy 14X1,25mm es hosszú csavar is lehet de valójában esztergált támasztódarab mely biztosítja a megfelelő megtámasztást a meghúzás során) , a kuplungagyat felmelegíthetjük ,de ha a kúp rossz akkor ez semmit sem ér, a főtengelykúpot,krétával zsírtalanítjuk(ha nagyon rossz össze lehet savazni a kúpokat), feltesszük a főtengelyre ,egy rossz csapágyat távtartónak használva dekni nélkül erősen felhúzzuk a főtengelyre, levesszük az anyát meg a csapágyat amivel feltéptük és csővel rádábolunk a kúpra majd újra húzzuk az egészet és ezt mindaddig ismételjük amíg érzik rajta hogy minden felütés után még tudunk húzni az anyán !!!

Feltesszük a deknit majd a kuplung anyát újra erősen ráhúzzuk.

 

== Én ezeket a tanácsokat adnám !!! ==